A partir de cette page vous pouvez :
Retourner au premier écran avec les dernières notices... |
Détail de l'éditeur
Éditeur HELMo Saint-Laurent
localisé à Angleur
Documents disponibles chez cet éditeur
Faire une suggestion Affiner la rechercheFiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation. Annexes / Adrien Coucke
Accompagne Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation / Adrien Coucke
Titre : Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation. Annexes Type de document : TFE Auteurs : Adrien Coucke, Auteur Editeur : Angleur : HELMo Saint-Laurent Année de publication : 2021 Importance : 82 p. Présentation : ill. couleur Note générale : TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021 Langues : Français (fre) Mots-clés : Beckhoff Language Structuré ST Chromage CRM Group CRM Recherche Industrie Lourde Automatisation Automation Chromisation Résumé : Ce TFE traite de la réalisation de l’automatisation complète d’une installation de chromage d’une pièce métallique. L’automatisation a permis de rendre plus fiable l’installation pour, à terme, rendre plus confortable et sécurisant, le travail des opérateurs.
Partir d’une page blanche est un enjeu de taille puisque cela demande une réflexion de très longue durée. En outre, il faut aussi s’adapter aux contraintes techniques, budgétaires et temporelles d’une entreprise.
Une difficulté supplémentaire s’est imposée par la contrainte de l’utilisation de la marque Beckhoff et de sa programmation.
Annexes.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : CRM Group Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Paquot, Philippe Promoteur : Delmot -Van Hoorde, Raoul-Philippe Etudes : Automatique
Accompagne Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation / Adrien Coucke
Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation. Annexes [TFE] / Adrien Coucke, Auteur . - Angleur : HELMo Saint-Laurent, 2021 . - 82 p. : ill. couleur.
TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Beckhoff Language Structuré ST Chromage CRM Group CRM Recherche Industrie Lourde Automatisation Automation Chromisation Résumé : Ce TFE traite de la réalisation de l’automatisation complète d’une installation de chromage d’une pièce métallique. L’automatisation a permis de rendre plus fiable l’installation pour, à terme, rendre plus confortable et sécurisant, le travail des opérateurs.
Partir d’une page blanche est un enjeu de taille puisque cela demande une réflexion de très longue durée. En outre, il faut aussi s’adapter aux contraintes techniques, budgétaires et temporelles d’une entreprise.
Une difficulté supplémentaire s’est imposée par la contrainte de l’utilisation de la marque Beckhoff et de sa programmation.
Annexes.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : CRM Group Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Paquot, Philippe Promoteur : Delmot -Van Hoorde, Raoul-Philippe Etudes : Automatique Exemplaires
Rangé en Support Localisation Section Disponibilité Code-barres aucun exemplaire Veuillez-vous connecter pour avoir accès au texte du document
Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation / Adrien Coucke
Est accompagné de
Titre : Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation Type de document : TFE Auteurs : Adrien Coucke, Auteur Editeur : Angleur : HELMo Saint-Laurent Année de publication : 2021 Importance : 66 p. Présentation : ill. couleur Note générale : TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021 Langues : Français (fre) Mots-clés : Beckhoff Language Structuré ST Chromage CRM Group CRM Recherche Industrie Lourde Automatisation Automation Chromisation Résumé : Ce TFE traite de la réalisation de l’automatisation complète d’une installation de chromage d’une pièce métallique. L’automatisation a permis de rendre plus fiable l’installation pour, à terme, rendre plus confortable et sécurisant, le travail des opérateurs.
Partir d’une page blanche est un enjeu de taille puisque cela demande une réflexion de très longue durée. En outre, il faut aussi s’adapter aux contraintes techniques, budgétaires et temporelles d’une entreprise.
Une difficulté supplémentaire s’est imposée par la contrainte de l’utilisation de la marque Beckhoff et de sa programmation.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : CRM Group Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Paquot, Philippe Promoteur : Delmot -Van Hoorde, Raoul-Philippe Etudes : Automatique Fiabilisation d'un pilote de chromage par automatisation [TFE] / Adrien Coucke, Auteur . - Angleur : HELMo Saint-Laurent, 2021 . - 66 p. : ill. couleur.
TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Beckhoff Language Structuré ST Chromage CRM Group CRM Recherche Industrie Lourde Automatisation Automation Chromisation Résumé : Ce TFE traite de la réalisation de l’automatisation complète d’une installation de chromage d’une pièce métallique. L’automatisation a permis de rendre plus fiable l’installation pour, à terme, rendre plus confortable et sécurisant, le travail des opérateurs.
Partir d’une page blanche est un enjeu de taille puisque cela demande une réflexion de très longue durée. En outre, il faut aussi s’adapter aux contraintes techniques, budgétaires et temporelles d’une entreprise.
Une difficulté supplémentaire s’est imposée par la contrainte de l’utilisation de la marque Beckhoff et de sa programmation.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : CRM Group Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Paquot, Philippe Promoteur : Delmot -Van Hoorde, Raoul-Philippe Etudes : Automatique
Exemplaires
Rangé en Support Localisation Section Disponibilité Code-barres aucun exemplaire Veuillez-vous connecter pour avoir accès au texte du document
Etude et amélioration d’une ligne de production de cuve en béton / Jordan Cabo
Titre : Etude et amélioration d’une ligne de production de cuve en béton Type de document : TFE Auteurs : Jordan Cabo, Auteur Editeur : Angleur : HELMo Saint-Laurent Année de publication : 2021 Importance : 45 p. Présentation : ill. couleur Note générale : TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021 Langues : Français (fre) Mots-clés : Optimisation amélioration ligne de production cuve en béton usine Hmi automation programmation Résumé : Le projet dans lequel s’inscrit mon travail de fin d’étude est une analyse complète d’une installation déjà existante et de l’optimiser au possible. L’installation est une partie de la chaine de production de cuve en béton. Elle est composée d’un poste de coulage de béton dans les moules, d’un poste de décoffrage qui décoffre les moules et en retire les cuves et d’un
transtockeur qui permet l’apport et le stockage des moules après utilisation.
La mission que m’a confiée Eloy Water était :
• D’abord de prendre connaissance de l’installation,
• De déceler les défauts/bug,
• De recueillir l’avis des opérateurs de ligne et des techniciens.
Une fois les défauts/bug répertoriés, j’ai dû émettre des hypothèses et des solutions pour les résoudre mais aussi apporter des modifications utiles et ergonomiques pour la ligne et pour les opérateurs qui y travaillent.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : Eloy water Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Maes, Sébastien Promoteur : Poncelet, Jean-Michel Etudes : Automatique Etude et amélioration d’une ligne de production de cuve en béton [TFE] / Jordan Cabo, Auteur . - Angleur : HELMo Saint-Laurent, 2021 . - 45 p. : ill. couleur.
TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Optimisation amélioration ligne de production cuve en béton usine Hmi automation programmation Résumé : Le projet dans lequel s’inscrit mon travail de fin d’étude est une analyse complète d’une installation déjà existante et de l’optimiser au possible. L’installation est une partie de la chaine de production de cuve en béton. Elle est composée d’un poste de coulage de béton dans les moules, d’un poste de décoffrage qui décoffre les moules et en retire les cuves et d’un
transtockeur qui permet l’apport et le stockage des moules après utilisation.
La mission que m’a confiée Eloy Water était :
• D’abord de prendre connaissance de l’installation,
• De déceler les défauts/bug,
• De recueillir l’avis des opérateurs de ligne et des techniciens.
Une fois les défauts/bug répertoriés, j’ai dû émettre des hypothèses et des solutions pour les résoudre mais aussi apporter des modifications utiles et ergonomiques pour la ligne et pour les opérateurs qui y travaillent.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : Eloy water Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Maes, Sébastien Promoteur : Poncelet, Jean-Michel Etudes : Automatique Exemplaires
Rangé en Support Localisation Section Disponibilité Code-barres aucun exemplaire Veuillez-vous connecter pour avoir accès au texte du document
Réalisation d’un banc de test en dépression mobile / Simon Brance
Titre : Réalisation d’un banc de test en dépression mobile Type de document : TFE Auteurs : Simon Brance, Auteur Editeur : Angleur : HELMo Saint-Laurent Année de publication : 2021 Importance : 75 p. + annexes Présentation : ill. couleur Note générale : TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint Laurent, Angleur, 2021 Langues : Français (fre) Mots-clés : IGP Automation Eloy Banc de test en dépression Etanchéité ELS ELU Ruine Déformation S7-1500 ET200SP TP900 I/O Link Archivage Cuve Rotomoulée C-90 R-90 LG-90 Résumé : J’ai réalisé mon stage au sein de la société IGP Automation à Playe, à Aywaille, en province de Liège. Il s’agit d’une société permettant d’automatiser des process industriels. Le travail qui m’a été confié était la conception d’un nouveau banc de test en dépression pour la société Eloy. Ce banc permet de tester les cuves produites par Eloy. Ceci leur permet d’obtenir différents labels de qualité et de connaitre les propriétés des matériaux de leurs cuves.
Dans un premier temps, j’ai dû établir un cahier des charges sur lequel je me suis basé durant le projet.
J’ai trouvé une solution pour mesurer les déformations des cuves plastiques. J’ai sélectionné et commandé tout le matériel nécessaire. J’ai dessiné le croquis de la structure métallique sur laquelle se trouvent tous les composants. Après cela, j’ai pu procéder à la programmation et à la réalisation du coffret électrique. J’ai réalisé un archivage de données sous
format CSV ainsi qu’un enregistrement de rapports sous format PDF.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : IGP Automation Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Gathon, Grégory Promoteur : Hermesse, Dominique Etudes : Automatique Réalisation d’un banc de test en dépression mobile [TFE] / Simon Brance, Auteur . - Angleur : HELMo Saint-Laurent, 2021 . - 75 p. + annexes : ill. couleur.
TFE (Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint Laurent, Angleur, 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : IGP Automation Eloy Banc de test en dépression Etanchéité ELS ELU Ruine Déformation S7-1500 ET200SP TP900 I/O Link Archivage Cuve Rotomoulée C-90 R-90 LG-90 Résumé : J’ai réalisé mon stage au sein de la société IGP Automation à Playe, à Aywaille, en province de Liège. Il s’agit d’une société permettant d’automatiser des process industriels. Le travail qui m’a été confié était la conception d’un nouveau banc de test en dépression pour la société Eloy. Ce banc permet de tester les cuves produites par Eloy. Ceci leur permet d’obtenir différents labels de qualité et de connaitre les propriétés des matériaux de leurs cuves.
Dans un premier temps, j’ai dû établir un cahier des charges sur lequel je me suis basé durant le projet.
J’ai trouvé une solution pour mesurer les déformations des cuves plastiques. J’ai sélectionné et commandé tout le matériel nécessaire. J’ai dessiné le croquis de la structure métallique sur laquelle se trouvent tous les composants. Après cela, j’ai pu procéder à la programmation et à la réalisation du coffret électrique. J’ai réalisé un archivage de données sous
format CSV ainsi qu’un enregistrement de rapports sous format PDF.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : IGP Automation Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Gathon, Grégory Promoteur : Hermesse, Dominique Etudes : Automatique Exemplaires
Rangé en Support Localisation Section Disponibilité Code-barres aucun exemplaire Veuillez-vous connecter pour avoir accès au texte du document
Revamping de sécurité de la sortie d’une scie de production de sol stratifié. Annexes / Quentin Aussems
Titre : Revamping de sécurité de la sortie d’une scie de production de sol stratifié. Annexes Type de document : TFE Auteurs : Quentin Aussems, Auteur Editeur : Angleur : HELMo Saint-Laurent Année de publication : 2021 Importance : 953 p. Présentation : ill. couleur Note générale : TFE(Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021 Langues : Français (fre) Mots-clés : Sécurité Pilz Sick Laser Résumé : Dans le cadre de mon stage de fin d’études, une mission de sécurisation d’une scie m’a été confiée. Ce travail consiste à sécuriser des zones qui ne l’étaient pas et d’améliorer certaines où les dispositifs de sécurité étaient vétustes.
Pour réaliser ce travail, je me suis basé sur une analyse des risques réalisée par l’entreprise SMS. Les risques principaux étaient des chemins de rouleaux libre d’accès et des
convoyeurs où la sécurité était vétuste.
Pour pallier ces problèmes, des barrières infrarouges de marque Pilz ont été installées pour créer les zones de sécurité là où il n’y en avait pas. Pour remplacer les anciens relais de sécurité, un Pilz multi2 a été installé. De plus, une carte profibus lui a été greffée pour permettre de communiquer avec l’automate. Les modules de portes ont été changé par des nouveaux ainsi que les boutons poussoir d’arrêt d’urgence. Concernant les convoyeurs, un a pu être isolé avec des barrières et des portes de maintenance sécurisée mais le deuxième ne pouvait
pas être isolé donc une autre solution a été utilisée. Ce convoyeur a été muni de lasers de marque Sick et des mousse (bumpers) sensible aux chocs pour permettre son déplacement dans des zones accessible à tous.
Annexes.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : Unilin Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Nicolet, Fabien Promoteur : Simonis, François Etudes : Automatique Revamping de sécurité de la sortie d’une scie de production de sol stratifié. Annexes [TFE] / Quentin Aussems, Auteur . - Angleur : HELMo Saint-Laurent, 2021 . - 953 p. : ill. couleur.
TFE(Travail de Fin d'Etudes) -- Bachelier en Informatique et Systèmes - Finalité : Automatique -- HELMo Saint-Laurent, Angleur, 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Sécurité Pilz Sick Laser Résumé : Dans le cadre de mon stage de fin d’études, une mission de sécurisation d’une scie m’a été confiée. Ce travail consiste à sécuriser des zones qui ne l’étaient pas et d’améliorer certaines où les dispositifs de sécurité étaient vétustes.
Pour réaliser ce travail, je me suis basé sur une analyse des risques réalisée par l’entreprise SMS. Les risques principaux étaient des chemins de rouleaux libre d’accès et des
convoyeurs où la sécurité était vétuste.
Pour pallier ces problèmes, des barrières infrarouges de marque Pilz ont été installées pour créer les zones de sécurité là où il n’y en avait pas. Pour remplacer les anciens relais de sécurité, un Pilz multi2 a été installé. De plus, une carte profibus lui a été greffée pour permettre de communiquer avec l’automate. Les modules de portes ont été changé par des nouveaux ainsi que les boutons poussoir d’arrêt d’urgence. Concernant les convoyeurs, un a pu être isolé avec des barrières et des portes de maintenance sécurisée mais le deuxième ne pouvait
pas être isolé donc une autre solution a été utilisée. Ce convoyeur a été muni de lasers de marque Sick et des mousse (bumpers) sensible aux chocs pour permettre son déplacement dans des zones accessible à tous.
Annexes.Nom de la société/Institution/Lieu de stage : Unilin Année académique : 2020-2021 Maître de Stage : Nicolet, Fabien Promoteur : Simonis, François Etudes : Automatique Exemplaires
Rangé en Support Localisation Section Disponibilité Code-barres aucun exemplaire Veuillez-vous connecter pour avoir accès au texte du document
Revamping de la ligne d’embouteillage d’une cidrerie / Julien Berger
PermalinkRevamping de sécurité de la sortie d’une scie de production de sol stratifié / Quentin Aussems
PermalinkConception d'un banc de test portatif pour un régulateur de pression proportionnel / Louis Viatour
PermalinkComment inscrire un projet immobilier dans un marché à forte concurrence ?, Tome 1. Etude du problème / Maxime Dalessandro
PermalinkComment inscrire un projet immobilier dans un marché à forte concurrence ?, Tome 2. Annexes / Maxime Dalessandro
PermalinkComment promouvoir le nouveau service de Biemar Bois auprès de ses clients ? / Laurent Herwats
PermalinkComment implanter CEBEO dans la province du Luxembourg d'une manière efficace et rentable ? / Julien Docquier
PermalinkUne plateforme digitale au service d'une collaboration 2.0 : Un nouveau défi ? Tome : 1 / Robby Melin
PermalinkUne plateforme digitale au service d'une collaboration 2.0 : Un nouveau défi ? Tome : 2 [Annexes] / Robby Melin
PermalinkLa gestion et l'intégration des commandes vocales / Raphaël Wiertz
Permalink