[article] in Energie plus > 632 (1 octobre 2019) . - p. 8 | Titre : | Voies ferroviaires non électrifiées : pourquoi pas l'hydrogène ? | | Type de document : | Livres, articles, périodiques | | Auteurs : | Méziane Boudellal, Auteur | | Année de publication : | 2019 | | Article en page(s) : | p. 8 | | Langues : | Français (fre) | | Résumé : | Les lignes non électrifiées représentent encore un pourcentage non négligeable du réseau, comme en Allemagne (40 %) ou en France (37 %). Pour ces lignes, généralement courtes, la plupart des rames voyageurs utilisent des moteurs diesel que de nombreux pays souhaitent supprimer d'ici 2040. L'hydrogène pourrait être une alternative. |
[article] Voies ferroviaires non électrifiées : pourquoi pas l'hydrogène ? [Livres, articles, périodiques] / Méziane Boudellal, Auteur . - 2019 . - p. 8. Langues : Français ( fre) in Energie plus > 632 (1 octobre 2019) . - p. 8 | Résumé : | Les lignes non électrifiées représentent encore un pourcentage non négligeable du réseau, comme en Allemagne (40 %) ou en France (37 %). Pour ces lignes, généralement courtes, la plupart des rames voyageurs utilisent des moteurs diesel que de nombreux pays souhaitent supprimer d'ici 2040. L'hydrogène pourrait être une alternative. |
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Voies ferroviaires non électrifiées : pourquoi pas l'hydrogène ? / Méziane Boudellal in Energie plus, 632 (1 octobre 2019)