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Aux origines de la stratégie aéroportuaire wallonne / François Lohest ; David Aubin in Gresea, 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023)

Public ISBD [article]  in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.6 à 21 Titre : Aux origines de la stratégie aéroportuaire wallonne Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : François Lohest, Auteur ; David Aubin, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p.6 à 21 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Mots-clés : Aéroport  Liège-Bierset  Charleroi  Stratégie  Transport aérien  Secteur aérien  Belgique  Historique  Histoire  Aéronautique  Sabena  Création  Aéroports belges  Bruxelles-National  Anvers  Ostende  Régions  Aéroports publics  Gestion  Développement économique  Gouvernement wallon  Fret aérien  Passagers  Personnes  Marchandises  Autorités régionales  Liège  Opérateurs aériens  Sociétés de gestion  Impacts environnementaux  Environnement  Étude  Coûts  Avantages  Développement  Enquête  Pouvoirs publics  Dépendance  Plateformes  Airport  Meusinvest  Sambrinvest  Aéroports wallons  Ryanair  TNT  Centres de tri  Aérogares  Statistiques  Nombre de passagers  Privatisation  Volumes de fret  Covid  Conséquences Résumé : La stratégie aéroportuaire wallonne apparaît à la fois remarquable, mais fragile dans les faits, vu la situation de dépendance des pouvoirs publics. Ils dépendent des opérateurs. Les compagnies historiques sont très puissantes. Note de contenu : Le développement du secteur aérien belge avant la régionalisation et la libéralisation Analyse de la stratégie aéroportuaire wallonne Diversification fonctionnelle de l'infrastructure Dépendance aux opérateurs de l'infrastructure Polémique autour du bilan socio-économique de Liège Airport Insertion territoriale Détention du capital de l'infrastructure Discussion [article] Aux origines de la stratégie aéroportuaire wallonne [Livres, articles, périodiques] / François Lohest, Auteur ; David Aubin, Auteur . - 2023 . - p.6 à 21. Bibliographie Langues : Français (fre) in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.6 à 21 Mots-clés : Aéroport  Liège-Bierset  Charleroi  Stratégie  Transport aérien  Secteur aérien  Belgique  Historique  Histoire  Aéronautique  Sabena  Création  Aéroports belges  Bruxelles-National  Anvers  Ostende  Régions  Aéroports publics  Gestion  Développement économique  Gouvernement wallon  Fret aérien  Passagers  Personnes  Marchandises  Autorités régionales  Liège  Opérateurs aériens  Sociétés de gestion  Impacts environnementaux  Environnement  Étude  Coûts  Avantages  Développement  Enquête  Pouvoirs publics  Dépendance  Plateformes  Airport  Meusinvest  Sambrinvest  Aéroports wallons  Ryanair  TNT  Centres de tri  Aérogares  Statistiques  Nombre de passagers  Privatisation  Volumes de fret  Covid  Conséquences Résumé : La stratégie aéroportuaire wallonne apparaît à la fois remarquable, mais fragile dans les faits, vu la situation de dépendance des pouvoirs publics. Ils dépendent des opérateurs. Les compagnies historiques sont très puissantes. Note de contenu : Le développement du secteur aérien belge avant la régionalisation et la libéralisation Analyse de la stratégie aéroportuaire wallonne Diversification fonctionnelle de l'infrastructure Dépendance aux opérateurs de l'infrastructure Polémique autour du bilan socio-économique de Liège Airport Insertion territoriale Détention du capital de l'infrastructure Discussion