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Auteur Pensons l'aéronautique pour demain (2020; Toulouse) (2020)
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Faire une suggestion Affiner la rechercheLa baisse du trafic aérien, une nécessité / Pensons l'aéronautique pour demain (2020; Toulouse) in Gresea, 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023)
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.37 à 45
Titre : La baisse du trafic aérien, une nécessité Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : Pensons l'aéronautique pour demain (2020; Toulouse), Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p.37 à 45 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Mots-clés : Rapport Pensons l'aéronautique pour demain Collectif Statistiques Emissions de CO2 Aviation Évolution Nombre de passagers Avenir Scénarios Graphiques 2020 2060 2100 Recommandations GIEC Avions Transport aérien Emissions carbone Alibaba Liège Airport Note de contenu : Évolution du nombre de passagers aériens dans le monde (1970-2023) Graphique.
Évolution des émissions globales de CO2 de l'aviation (1940-2020).
Détail des contributions aux missions nettes mondiales de CO2 pour quatre exemples de trajectoires modélisées.
Des scénarios sectoriels problématiques.
Scénario 1 de réduction des émissions de CO2de l'aérien selon l'ATAG
La baisse du trafic aérien est inévitable
Catégories socioprofessionnelles des passagers aériens en France (2015-2016)
Aéroport ou climat, la Wallonie doit choisir.
[article] La baisse du trafic aérien, une nécessité [Livres, articles, périodiques] / Pensons l'aéronautique pour demain (2020; Toulouse), Auteur . - 2023 . - p.37 à 45.
Bibliographie
Langues : Français (fre)
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.37 à 45
Mots-clés : Rapport Pensons l'aéronautique pour demain Collectif Statistiques Emissions de CO2 Aviation Évolution Nombre de passagers Avenir Scénarios Graphiques 2020 2060 2100 Recommandations GIEC Avions Transport aérien Emissions carbone Alibaba Liège Airport Note de contenu : Évolution du nombre de passagers aériens dans le monde (1970-2023) Graphique.
Évolution des émissions globales de CO2 de l'aviation (1940-2020).
Détail des contributions aux missions nettes mondiales de CO2 pour quatre exemples de trajectoires modélisées.
Des scénarios sectoriels problématiques.
Scénario 1 de réduction des émissions de CO2de l'aérien selon l'ATAG
La baisse du trafic aérien est inévitable
Catégories socioprofessionnelles des passagers aériens en France (2015-2016)
Aéroport ou climat, la Wallonie doit choisir.
