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Faire une suggestion Affiner la rechercheAu-delà de la technique : pour une critique sociale de l'IA. Le mouton numérique / GRESEA in Gresea, 125 (Janvier / Février / Mars 2026)
[article]
in Gresea > 125 (Janvier / Février / Mars 2026) . - 64-71
Titre : Au-delà de la technique : pour une critique sociale de l'IA. Le mouton numérique Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : GRESEA, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : 64-71 Langues : Français (fre) Mots-clés : Critique IA Économie politique Collectif Mouton numérique Féminisme Décroissance Progrès social Numérique Intelligence artificielle Progrès techniques Initiatives Queer Cyberféminisme Usagers Numérisation des services publics Services publics Résumé : Avons-nous besoin de l'IA et de tous ses inconvénients. Choix politiques critiqués. Note de contenu : Présentation du collectif "Le Mouton numérique" : réflexion antifasciste, féministe, écologiste, anticapitaliste, queer, antiraciste, etc.
sur les rapports de pouvoir (la politique) dans le numérique.
Soutient une décroissance numérique, une réorganisation des rapports de force et des dépendances technologiques.
Proche des id'usagers précaires touchés par la numérisation des services publics.
Critique de l'utilisation de l'IA par le système capitaliste.
[article] Au-delà de la technique : pour une critique sociale de l'IA. Le mouton numérique [Livres, articles, périodiques] / GRESEA, Auteur . - 2026 . - 64-71.
Langues : Français (fre)
in Gresea > 125 (Janvier / Février / Mars 2026) . - 64-71
Mots-clés : Critique IA Économie politique Collectif Mouton numérique Féminisme Décroissance Progrès social Numérique Intelligence artificielle Progrès techniques Initiatives Queer Cyberféminisme Usagers Numérisation des services publics Services publics Résumé : Avons-nous besoin de l'IA et de tous ses inconvénients. Choix politiques critiqués. Note de contenu : Présentation du collectif "Le Mouton numérique" : réflexion antifasciste, féministe, écologiste, anticapitaliste, queer, antiraciste, etc.
sur les rapports de pouvoir (la politique) dans le numérique.
Soutient une décroissance numérique, une réorganisation des rapports de force et des dépendances technologiques.
Proche des id'usagers précaires touchés par la numérisation des services publics.
Critique de l'utilisation de l'IA par le système capitaliste.
Développement aéroportuaire : comprendre le positionnement syndical / Bruno Beauraind ; GRESEA in Gresea, 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023)
[article]
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.48-55
Titre : Développement aéroportuaire : comprendre le positionnement syndical Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : Bruno Beauraind, Auteur ; GRESEA, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p.48-55 Langues : Français (fre) Mots-clés : Syndicats Écologie Transport aérien Aéroports Wallonie Productivité Organisations syndicales Contestations Santé Transition Reconversion Enjeux écologiques Conditions de travail Ryanair Note de contenu : Développement aéroportuaire : comprendre le positionnement syndical.
Une conflictualité sociale contrastée
Transition et reconversion : nouvelles dimensions de l'incertitude
Être associé au pouvoir en tant que contre-pouvoir
Encastrer dans des relations professionnelles "productivistes"
Médier la dépendance belge.
Assurer la survie de l'organisation
[article] Développement aéroportuaire : comprendre le positionnement syndical [Livres, articles, périodiques] / Bruno Beauraind, Auteur ; GRESEA, Auteur . - 2023 . - p.48-55.
Langues : Français (fre)
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.48-55
Mots-clés : Syndicats Écologie Transport aérien Aéroports Wallonie Productivité Organisations syndicales Contestations Santé Transition Reconversion Enjeux écologiques Conditions de travail Ryanair Note de contenu : Développement aéroportuaire : comprendre le positionnement syndical.
Une conflictualité sociale contrastée
Transition et reconversion : nouvelles dimensions de l'incertitude
Être associé au pouvoir en tant que contre-pouvoir
Encastrer dans des relations professionnelles "productivistes"
Médier la dépendance belge.
Assurer la survie de l'organisation
En lutte contre les projets de développement aéroportuaire. / GRESEA ; Cédric Leterme in Gresea, 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023)
[article]
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p. 57 à 64
Titre : En lutte contre les projets de développement aéroportuaire. Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : GRESEA, Auteur ; Cédric Leterme, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p. 57 à 64 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Mots-clés : Revendications Critiques Luttes Combats Réseaux Collectifs Monde Trafic aérien Aéroports Réseau européen Europe Organisations Actions Transport aérien Secteur aérien Aviation Avions Réduction Actualités Jets privés Interdiction Greenwashing Résumé : Interview de Charlène Fleury, coordinatrice du réseau Stay Grounded// Rester sur terre pour la France (lutte contre le trafic aérien et les infrastructures aérorportuaires). Note de contenu : En lutte contre les projets de développement aéroportuaire
[article] En lutte contre les projets de développement aéroportuaire. [Livres, articles, périodiques] / GRESEA, Auteur ; Cédric Leterme, Auteur . - 2023 . - p. 57 à 64.
Bibliographie
Langues : Français (fre)
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p. 57 à 64
Mots-clés : Revendications Critiques Luttes Combats Réseaux Collectifs Monde Trafic aérien Aéroports Réseau européen Europe Organisations Actions Transport aérien Secteur aérien Aviation Avions Réduction Actualités Jets privés Interdiction Greenwashing Résumé : Interview de Charlène Fleury, coordinatrice du réseau Stay Grounded// Rester sur terre pour la France (lutte contre le trafic aérien et les infrastructures aérorportuaires). Note de contenu : En lutte contre les projets de développement aéroportuaire
Ni anti-tech, ni techno-optimiste : pour une pause dans le développement de la super intelligence. / GRESEA in Gresea, 125 (Janvier / Février / Mars 2026)
[article]
in Gresea > 125 (Janvier / Février / Mars 2026) . - p.52-61
Titre : Ni anti-tech, ni techno-optimiste : pour une pause dans le développement de la super intelligence. : Entretien avec Maxime Fournes du collectif Pause AI Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : GRESEA, Auteur Année de publication : 2026 Article en page(s) : p.52-61 Langues : Français (fre) Mots-clés : Collectif Pause AI IA Intelligence artificielle générale Mouvement radical Humanité Protection Avenir Futur Risques Organisation internationale Traité international Chine USA Amélioration IA alignée IA spécialisées Mouvement non-violent Super intelligence AGI Alerte Dangers Modélisation des risques Débat parlementaire Objectifs clairs Résumé : Risque énorme possible dans 5 à 10 ans avec l'AGI IA surper puissante. Actuellement, ce type d'IA peut déjà pirater une trentaine d'entreprises (cyberattaque quasi automatisée). AGI = point de non retour. Délégation aux machines jusqu'à ce que l'humain ne prenne plus aucune décision. L'IA pose des risques catastrophiques et existentiels (30% de "chance" d'être irréversibles ) pour l'humanité.
Le collectif veut de meilleures IA, spécialisée par domaine; elle ne veut pas l'arrêt des systèmes existants, elle veut des IA spécialisées, alignées (respect des valeurs humaines; objectifs clairs; débat public pour faire des choix).
Aujourd'hui, une poignée d'entreprises décident pour faire du profit et être compétitives.
Intérêt et limites de l'AI Act de l'UE. (première étape pour une pause)
Réponse réglementaire qui serait adéquate : voir l'article.Note de contenu : Risques de mésusage : utilisation malveillante par des humains, cyberattaques quasi automatisées (ex. Celle menée par la Chine). Plus grave que du simple piratage informatique classique. IA propice au phishing et à la manipulation. S'ajoute les risques liées aux bioarmes, à la désinformation à grande échelle, etc.
Risques systémiques : déstabilisation de l'écosystème informationnel, perte d'emploi massive et rapide; dépendance croissante à des système qu'on comprend pas. Plus l'IA devient puissante, plus elle devient difficile à contrôler (déjà constaté actuellement : résistance à la correction, recherche de survie)
[article] Ni anti-tech, ni techno-optimiste : pour une pause dans le développement de la super intelligence. : Entretien avec Maxime Fournes du collectif Pause AI [Livres, articles, périodiques] / GRESEA, Auteur . - 2026 . - p.52-61.
Langues : Français (fre)
in Gresea > 125 (Janvier / Février / Mars 2026) . - p.52-61
Mots-clés : Collectif Pause AI IA Intelligence artificielle générale Mouvement radical Humanité Protection Avenir Futur Risques Organisation internationale Traité international Chine USA Amélioration IA alignée IA spécialisées Mouvement non-violent Super intelligence AGI Alerte Dangers Modélisation des risques Débat parlementaire Objectifs clairs Résumé : Risque énorme possible dans 5 à 10 ans avec l'AGI IA surper puissante. Actuellement, ce type d'IA peut déjà pirater une trentaine d'entreprises (cyberattaque quasi automatisée). AGI = point de non retour. Délégation aux machines jusqu'à ce que l'humain ne prenne plus aucune décision. L'IA pose des risques catastrophiques et existentiels (30% de "chance" d'être irréversibles ) pour l'humanité.
Le collectif veut de meilleures IA, spécialisée par domaine; elle ne veut pas l'arrêt des systèmes existants, elle veut des IA spécialisées, alignées (respect des valeurs humaines; objectifs clairs; débat public pour faire des choix).
Aujourd'hui, une poignée d'entreprises décident pour faire du profit et être compétitives.
Intérêt et limites de l'AI Act de l'UE. (première étape pour une pause)
Réponse réglementaire qui serait adéquate : voir l'article.Note de contenu : Risques de mésusage : utilisation malveillante par des humains, cyberattaques quasi automatisées (ex. Celle menée par la Chine). Plus grave que du simple piratage informatique classique. IA propice au phishing et à la manipulation. S'ajoute les risques liées aux bioarmes, à la désinformation à grande échelle, etc.
Risques systémiques : déstabilisation de l'écosystème informationnel, perte d'emploi massive et rapide; dépendance croissante à des système qu'on comprend pas. Plus l'IA devient puissante, plus elle devient difficile à contrôler (déjà constaté actuellement : résistance à la correction, recherche de survie)
Tourisme low cost et e-commerce : quelle utilité sociale ? / Cédric Leterme ; GRESEA in Gresea, 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023)
[article]
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.22 à 35
Titre : Tourisme low cost et e-commerce : quelle utilité sociale ? Type de document : Livres, articles, périodiques Auteurs : Cédric Leterme, Auteur ; GRESEA, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p.22 à 35 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Mots-clés : Critique Transport aérien Utilité Activités e-commerce Vols low cost Bas prix Aéroports régionaux Tourisme Usagés Inégalités sociales Mobilité Minorité sociale Train Prix Transport ferroviaire Inconvénients Conditions de travail Emission de CO2 Statistiques Tourisme de masse Transports d'urgence Plateforme Exportation Catégorie Marchandises Alibaba Commerce électronique Pollution Transports Impact climatique Climat Transition énergétique Utilité sociale Infrastructures Mise en question Note de contenu : L'utilité sociale, un voile sr la destruction des corps et de l'environnement
BSCA : démocratisation touristique et développement local ?
Répartition géographique du trafic aérien en 2018 (siège/km)
Le train( presque) toujours plus cher que l'avion en Europe.
Émissions directes de CO2 par voyageur pour un kilomètre parcouru, en grammes
Connectivité mondiale de Liège Airport
Liège Airport : transport d'urgence et plateforme d'exportation ?
Des statistiques parcellaires sur les marchandises qui transitent par Liège Airport
Evolution du nombre de colis d'e-commerce traité à l'aéroport de Liège (en millions)
Impact climatique des différents modes de transport de marchandises (en gCO2/km) : aérien, routier, fluvial, ferroviaire, maritime
Promouvoir le transport aérien, dans quel but ?[article] Tourisme low cost et e-commerce : quelle utilité sociale ? [Livres, articles, périodiques] / Cédric Leterme, Auteur ; GRESEA, Auteur . - 2023 . - p.22 à 35.
Bibliographie
Langues : Français (fre)
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.22 à 35
Mots-clés : Critique Transport aérien Utilité Activités e-commerce Vols low cost Bas prix Aéroports régionaux Tourisme Usagés Inégalités sociales Mobilité Minorité sociale Train Prix Transport ferroviaire Inconvénients Conditions de travail Emission de CO2 Statistiques Tourisme de masse Transports d'urgence Plateforme Exportation Catégorie Marchandises Alibaba Commerce électronique Pollution Transports Impact climatique Climat Transition énergétique Utilité sociale Infrastructures Mise en question Note de contenu : L'utilité sociale, un voile sr la destruction des corps et de l'environnement
BSCA : démocratisation touristique et développement local ?
Répartition géographique du trafic aérien en 2018 (siège/km)
Le train( presque) toujours plus cher que l'avion en Europe.
Émissions directes de CO2 par voyageur pour un kilomètre parcouru, en grammes
Connectivité mondiale de Liège Airport
Liège Airport : transport d'urgence et plateforme d'exportation ?
Des statistiques parcellaires sur les marchandises qui transitent par Liège Airport
Evolution du nombre de colis d'e-commerce traité à l'aéroport de Liège (en millions)
Impact climatique des différents modes de transport de marchandises (en gCO2/km) : aérien, routier, fluvial, ferroviaire, maritime
Promouvoir le transport aérien, dans quel but ?

