[article]
| Titre : |
Tourisme low cost et e-commerce : quelle utilité sociale ? |
| Type de document : |
texte imprimé (livres, articles, périodiques) |
| Auteurs : |
Cédric Leterme, Auteur ; GRESEA, Auteur |
| Année de publication : |
2023 |
| Article en page(s) : |
p.22 Ã 35 |
| Note générale : |
Bibliographie |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Critique Transport aérien Utilité Activités e-commerce Vols low cost Bas prix Aéroports régionaux Tourisme Usagés Inégalités sociales Mobilité Minorité sociale Train Prix Transport ferroviaire Inconvénients Conditions de travail Emission de CO2 Statistiques Tourisme de masse Transports d'urgence Plateforme Exportation Catégorie Marchandises Alibaba Commerce électronique Pollution Transports Impact climatique Climat Transition énergétique Utilité sociale Infrastructures Mise en question |
| Note de contenu : |
L'utilité sociale, un voile sr la destruction des corps et de l'environnement
BSCA : démocratisation touristique et développement local ?
Répartition géographique du trafic aérien en 2018 (siège/km)
Le train( presque) toujours plus cher que l'avion en Europe.
Émissions directes de CO2 par voyageur pour un kilomètre parcouru, en grammes
Connectivité mondiale de Liège Airport
Liège Airport : transport d'urgence et plateforme d'exportation ?
Des statistiques parcellaires sur les marchandises qui transitent par Liège Airport
Evolution du nombre de colis d'e-commerce traité à l'aéroport de Liège (en millions)
Impact climatique des différents modes de transport de marchandises (en gCO2/km) : aérien, routier, fluvial, ferroviaire, maritime
Promouvoir le transport aérien, dans quel but ? |
in Gresea > 116 (Octobre/Novembre/Décembre 2023) . - p.22 à 35
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